
L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) est un organisme des Nations Unies qui aide 193 pays à coopérer et à partager leur ciel au bénéfice de tous.
Le soutien et la coordination de l'OACI, depuis sa création en 1944, ont aidé les pays à mettre en place, par des moyens techniques et diplomatiques, un réseau unique de liaisons aériennes mondiales rapides et fiables, qui relient les familles, les cultures et les entreprises du monde entier, et qui favorisent la croissance durable et la prospérité économique partout où volent les aéronefs.
À l'aube d'une nouvelle ère de transformation numérique et d'innovations extraordinaires en matière de vol et de propulsion, le transport aérien compte plus que jamais sur le soutien d'experts de l'OACI et les orientations techniques et diplomatiques formulées par l'Organisation pour contribuer à tracer un nouvel avenir prometteur pour l'aviation internationale. L'OACI innove elle-même pour être à la hauteur de cette mission, et diversifie ses partenariats avec les parties prenantes des Nations Unies et d'autres interlocuteurs techniques pour définir une vision mondiale stratégique et mettre en œuvre des solutions durables et efficaces
Objectifs stratégiques :
- Sécurité
- Capacité et efficacité de la navigation aérienne
- Sécurité et facilitation
- Développement économique du transport aérien
- Protection de l’environnement
INTERVIEW EXCLUSIVE
- La Foire de l’Innovation 2024 de l’OACI, "Aviation numérique : l’avenir, c’est maintenant", s’est tenue en mars au Canada. Pouvez-vous nous en dire plus sur cet événement et pourquoi et comment il est lié aux technologies numériques ?
De nouvelles opportunités émergent sur le marché mondial du commerce électronique. 80 % du commerce électronique transfrontalier est transporté par avion. Chaque année, 5 000 milliards de dollars de marchandises sont transportés par avion, et 131 milliards de colis sont livrés, un chiffre qui devrait doubler d’ici 2026. D’ici 2040, on estime que 95 % de tous les achats seront réalisés via le commerce électronique. Le commerce électronique ne peut pas prospérer sans les services de fret aérien, et avec les technologies émergentes telles que les systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS), cette relation est vouée à se renforcer encore davantage.
Le thème de la Foire de l’Innovation 2024 de l’OACI était "Aviation numérique : l’avenir, c’est maintenant", et l’événement s’est déroulé sur trois jours. Il a permis aux représentants des États, des organisations internationales, de l’industrie, du secteur privé, du monde académique, de la recherche en aviation, des Nations Unies et des ONG de mener des discussions approfondies sur l’innovation dans l’aviation et sur la manière d’adapter les systèmes, processus et structures afin que l’innovation future apporte de la valeur à l’aviation et contribue à l’atteinte des Objectifs de Développement Durable des Nations Unies par les États.
- À votre avis, quels sont les principaux défis réglementaires et opérationnels qui doivent être relevés pour favoriser la croissance et la pleine libéralisation du transport aérien de marchandises et du commerce électronique ?
Les principaux défis sont :
Réglementations obsolètes en matière d’accès au marché : La flexibilité des services de fret aérien, la propriété et le contrôle des compagnies aériennes ainsi que la politique de concurrence restent les défis les plus significatifs.
Prolifération de taxes discriminatoires sur le transport aérien international, par rapport à d’autres modes de transport dans certains pays, ce qui affecte la collecte de fonds pour les investissements dans l’aviation.
Manque d’infrastructures de l’aviation modernisées dans certains États.
Connectivité globale des aéroports, que ce soit en termes de leurs liaisons directes avec les centres d’affaires et les communautés locales, ou de leur rôle en tant que plateformes multimodales de transport.
Sécurité et sûreté des services de fret aérien, en plus de la chaîne d’approvisionnement.
- Comment ce forum particulier peut-il contribuer à trouver des solutions à ces défis ?
La Foire de l’Innovation 2024 a accueilli des start-ups, des universités et des centres de recherche pour partager leur expérience sur l’expérimentation et le développement de technologies numériques innovantes ou de services pour l’aviation. En particulier, les finalistes du Concours d’Innovation de l’OACI ont été invités à présenter leurs idées novatrices.
La Journée de l’aviation civile internationale (ICAD), célébrée le 7 décembre de chaque année, commémore la signature par les États de la Convention relative à l’aviation civile internationale (Convention de Chicago) en 1944. Le Président du Conseil, Salvatore Sciacchitano, et le Secrétaire général de l’OACI, Juan Carlos Salazar, ont publié des allocutions qui font la promotion du thème de l’ICAD choisi par le Conseil de l’OACI : « Faire progresser l’innovation pour le développement de l’aviation dans le monde ».